![]() |
![]() |
|
| کشتیها به امر خداوند بر آبها شناور میگردند |
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
![]() |
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
با سلام خدمت همه کسای که راه گم کردن وسری به این کلبه خرابه زدن.
|
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
خدایا من د ر کلبه فقیرانه خود چیزی دارم که تو در عرش کبریایی خود نداری من چون توی دارم و تو چون خود نداری
|
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
مرا بندگانی است که آنان مرا دوست می دارند پس من نیز آنان را دوست میدارم.آنان مشتاق منند و من نیز مشتاق آنان هستم آنان به یاد من و من به یاد آنانم . آنان به من نظر دارند و من نیز توجهم به آنان است.تو اگر قدم در راه آنان گذاشتی تو را دوست خواهم داشت و اگر از آنان عدول کنی دشمنت خواهم داشت.
یا رب ما را از مشتاقان درگاهت و از مستان کوی ات ودیوانگان راهت قرار بده |
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
Deck officers are part of the management team responsible for steering and navigating the ship.
The work includes the following duties:
Deck officers on our ships will also be responsible for the safe loading and unloading Oil and Natural Gas Cargos carried onboard. Senior officers handle administrative, legal and commercial matters relating to the ship.
Ships are in operation continuously, and deck officers will work shifts. On a large vessel they may work four hours on duty followed by eight hours off duty. Their time will be spent on the bridge under cover, and on deck where weather conditions will sometimes be stormy.
A Deck officer should:
|
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
جیپیاس یا سیستم موقعیتیاب جهانی (Global Positioning Systems)، یک سیستم راهبری و مسیریابی ماهوارهای است که از شبکهای با حداقل ۲۴ ماهواره تشکیل شده است. این ماهوارهها به سفارش وزارت دفاع ایالات متحده ساخته و در مدار زمین قرار داده شدهاند. جیپیاس در ابتدا برای مصارف نظامی تهیه شد ولی از سال ۱۹۸۰ استفاده عمومی آن آزاد و آغاز شد.
خدمات این مجموعه در هر شرایط آب و هوایی و در هر نقطه از کره زمین در تمام شبانهروز در دسترس است و استفاده از آن رایگان است. علاوه بر جیپیاس، دو سیستم کمابیش مشابه دیگر نیز وجود دارد: سیستم گلوناس که دولت شوروی ساخته و اکنون بهدست کشور روسیه اداره میشود و سیستم گالیله که کشورهای اروپائی آن را برای وابسته نبودن به سیستم آمریکائی جیپیاس ساخته اند. قطب نماهایی که با نیروی مغناطیسی زمین جهت یابی میکنند، به تدریج جای خود را به گیرندههای جیپیاس خواهند داد؛ جیپیاس، سامانهای است که به کمک گروهی از ماهوارهها جهت یابی میکند. ماهوارههایی که هرکدام در مدارهای خود به دور زمین در گردشند؛ این ماهوارهها با ایستگاههای ویژهای بر روی زمین در تماس اند و همواره موقعیت آنها در فضا مشخص است. دستگاه گیرندهٔ جیپیاس شما، با ارتباط با تعدادی از این ماهواره ها، فاصلهٔ شمارا تا آنها تعین میکند و سپس موقعیت دقیق شما روی زمین بدست میآید. در واقع اساس کار این سامانه، فرستادن سیگنالهای رادیویی با فرکانس بالا و به طور پیوسته است که زمان و با چندین اندازه گیری متعدد، گیرنده به محاسبهٔ سرعت، مدت زمان سفر، فاصلهٔ شما تا مقصد، مختصات جغرافیایی (طول و عرض جغرافیایی و ارتفاع از سطح دریا)، زمان طلوع و غروب خورشید و ماه (در تقویم نجومی)، تعداد ماهواره ها، زمان محلی و ... میپردازد و آن را در اختیار کاربر قرار میدهد. به طور میانگین، هشت ماهواره از 24 ماهواره، در اطراف هر نقطه از کرهٔ خاکی که باشید در آسمان گشت میزنند. هرچه گیرندهٔ شما به ماهوارههای بیشتری وصل شود، اطلاعات دقیق تری را برای شما محاسبه میکند. جیپیاس، در ابتدا تنها استفادهٔ نظامی داشته است، ولی از سال 1980 به بعد تصمیم گرفته شد تا از آن در فعالیتهای غیر نظامی هم استفاده شود ؛ تا جایی که امروزه حتی در ماهی گیری و شکار هم مورد استفاده قرار میگیرد. این ماهوارهها به سفارش وزارت دفاع ایالات متحده ساخته و در مدار زمین قرار داده شدهاند. سيستم تعيين موقعيت جهاني GPS متشكل از 24 ماهواره است كه درارتفاع 20000 كيلومتري ازسطح زمين قراردارند ودر 6 مدار كه هرمدار 4 ماهواره قرارداد وبا زاويه ميل 55 درجه وپر يود ساعتي 12 ساعته درگردشند . هرماهوارهGPS دوموج با دو فركانس درباند امواج الكترومغناطيسي (L1, L2 ) ارسال مي كند موج L1 با فركانس1575 MHZ و موج L2 با فركانس1227 MHZ مي باشد. |
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
در این تصویر شما بزرگترین ulcs جهان رو مشاهده می کنید واقعا" برای خودش غولی! |
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
![]() |
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|
|||||||||||||||||
|
+ نوشته شده در
ساعت توسط سید امیر پورناصر |
|
|||||||||||||||||
|
صفحه نخست پست الکترونیک آرشیو عناوین مطالب وبلاگ |
| درباره وبلاگ |
من سید امیر پورناصر دانشجوی سال سوم مهندسی عرشه .
این وبلاگ هم به جمع بقیه وبلاگ های دریایی پیوست. |
| نوشته های پیشین |
|
هفته چهارم اسفند 1385 هفته دوم اسفند 1385 هفته اوّل اسفند 1385 هفته چهارم بهمن 1385 هفته دوم بهمن 1385 هفته اوّل بهمن 1385 هفته دوم اسفند 1380 |
| پیوندها |
|
port and shipping سکان naftkesh university international of maritime بچه های کشتیرانی دریا و بندر coast guard of usa دانشگاه چابهار mcaoral |
|
RSS
|